决战四季度,成渝公司天邛高速项目锚定年度产值目标,深挖潜力,及时根据前期统计数据与现场情况,客观分析现场进度与目标任务的差距,将形象进度分解到单位工程与具体工点,按旬分解,动态调整。通过工效分析,调整施工组织安排,加大人员、设备、模板投入与材料储备工作,确保资源配置到位。四季度计划新增30个施工点位和400名一线工人,使全线施工点位达到约150个,施工人员约2000人。
一是挂图作战,全线统筹。全面推进项目建设,梳理关键线路,抓住梁板预制、土方调运、盖梁施工三项关键工程,充分发挥总承包优势,各分部之间进行优势互补。梁板预制方面,协调提前完成预制量的梁场超额预制其余段落小箱梁,按时完成架设平台准备工作。土方调运方面,成渝公司所属成邛雅公司充分发挥各分部自身优势,从开挖、破碎到装车、线外运输、填筑,各司其职,高效协作,推进路基施工。盖梁施工方面,工作面初步成型后,统筹调配其余分部人员及模板资源支援建设,确保年底共同完成目标任务。二是压实责任,层层传导。针对项目滞后的部分,成邛雅公司联合各参建单位成立协调工作专班和工程推进专班,每周召开例会,分析存在问题、寻找解决措施,一方面要求施工单位加大投入、提高效率,另一方面通过多种渠道促进地方政府提交更多工作面。三是以考核促提速 ,发挥生产积极性。全面响应省委省政府以及蜀道集团“决战四季度、大干一百天”的号召,启动四季度劳动竞赛。根据前几季度实行情况,修订并下发了劳动竞赛考核实施细则,从优秀项目部、优秀班组、优秀个人多个维度,从进度、质量、安全环保、文明施工多个方面进行综合比拼,掀起大干快上、奋勇争先的竞赛热潮。四是着眼通车目标,提前谋划后续工程。截至9月底,天邛高速项目路基工程已累计完成51%,桥涵工程完成48%。根据2023年底主线贯通目标,对所有工程倒排工期,设置时间节点,提前启动路面、房建、绿化等工程的准备工作,力争年内完成路面场站建设、队伍进场、地材储备等工作,为年度目标任务的完成添砖加瓦,为总体目标打下坚实基础。