近日,经过两个月的艰苦作业,成渝公司所属成邛雅公司天邛高速项目羊安高架特大桥先期开工段最后一根河中桩基(58#4号)顺利完成灌注,至此羊安特大桥先期开工段(k15 900至k16 440)所有桩基全部完工,标志着天邛高速项目建设进度取得阶段性突破。
最后一根桩基浇筑
羊安特大桥先期开工段(k15 900至k16 440)是天邛高速项目的控制性工程,路线全长540m,桥梁宽度34.5米,半幅宽度17.25米,共计76根桩基,桥墩采用钻孔灌注桩基础,桩基直径2米,平均桩基深度35米。其中40根桩基础位于南河中,河中桩基处于含砂质较重的砂卵石地层,施工难度大,作业工期紧,不利因素众多。
筑岛围堰施工
成邛雅公司精心组织、统筹规划,汛期前提前组织河中施工报批工作,在技术方案、施工组织、保障措施等进行周密部署,最终确定了桩基施工过程中的技术和安全体系有效保障。
筑岛围堰桩基施工专题会议
汛期后,成邛雅公司迅速组织施工单位开始河中施工,采用筑岛围堰的施工,通过旋挖钻机和冲击钻配合成孔,经过泥浆清孔后下放钢筋笼,灌注混凝土后成桩。其中清孔过程使用新工艺泥浆分砂机,解决了二次清孔困难、施工时间长的问题,有效规避了塌孔的风险,大大提升了施工效率。
旋挖钻机和冲击钻机施工
泥浆分砂机
至此,羊安特大桥南河段(k15 900至k16 440)所有桩基全部完工,为桥梁下部结构的施工奠定了坚实基础。下一步,成邛雅公司将继续秉承“致良知,筑品质,树四川建造一流水平”建设理念,进一步加强施工过程管理,严格安全质量把关,建造践行品质工程。